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Destino
La unidad de bombeo SKR4 se predestina para el mando individul mecanico de la bomba de barra del pozo petrilifero, con la carga en la barra pulida nada mas que 40 kN.
Tipo de realizacion climatica U1, T1, UHL1 segun GOST 15150-69.
El ejemplo del signo convencional de una equipo mecanico de bombeo segun el pedido para la fabricacion con la largura del paso de la barra pulida 2,1 m., las carreras por minuto 1,1 , la relacion de engranaje 125, la potencia nominal del motor 3,0 kW, la velocidad sincronica de revolucion del arbol del motor 750 revoluciones por minuto, de la realizacion climatica U1: SKR4-2,1-1,1-125-3,0-750 U1 TU2 IBGU-02-04.
El mismo con las carreras por minuto de la barra pulida - 2,0 , con la relacion de engranaje 90, la potencia nominal del motor 5kW, la velocidad sincronica de revolucion del arbol del motor 1000 revoluciones por minuto: SKR4-2,1-2,0-90-5,0-1000 U1 TU2-IBGU-02-94.
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| Carga en la barra pulida , ЄN (t) |
40 (4) |
Reductor |
C3NK-355K |
| Largura de carrera, m |
0,9...2,1 |
Peso del reductor, kg |
980 |
| Nominal par en el eje de salida, ЄNm |
16 |
Relacion de engranaje (U) |
125;90;63 |
| Potencia del motor, kV con U |
125 90 63 |
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3...5,5 3...7,5 4...11 |
| Diametros de las poleas, mm: |
motor reducer |
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560;710 125;180;224 |
| Carreras por minuto con U |
125 90 63 |
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1,1...4,8 1,5...6,7 2,1...9,5 |
| Dimensiones exteriores , mm: |
largura altura anchura |
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6230 4475 1600 |
| Volumen del lubricante , l |
40 |
Peso, t |
5,2 |
Note:
SKR and SKDR - pumping units of beam type; SKMR - single-arm MARK II type; C3NK-450K - reverse with output shaft on antifriction bearings; C3NK-450C - with output shaft on plane bearings; C3NK-450M - reverse with reinforced output shaft on antifriction bearings.
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